Produkty
Matryca do tłoczenia na zimno dużych paneli karoserii
Wykonanie: Wykonane ze stali matrycowej (np. Cr12MoV/DC53) przy użyciu obróbki CNC, obróbki cieplnej i obróbki powierzchni. Zaprojektowany do stosowania na dużych prasach.
Opis
znacznik
Opis produktu
Produkcja:Wykonane ze stali matrycowej (takiej jak Cr12MoV/DC53) przy użyciu obróbki CNC, obróbki cieplnej i obróbki powierzchni. Zaprojektowany do stosowania na dużych prasach.
Charakterystyka
1. Wysoka precyzja obróbki powierzchni kształtujących, zapewniająca dokładność wymiarową i jakość powierzchni tłoczonych części bez tworzenia się fałd i pęknięć.
2. Modułowa konstrukcja, kompatybilna ze zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi, zapewniająca wydajną i stabilną produkcję seryjną.
3. Wysoka wytrzymałość konstrukcyjna matrycy i długa żywotność, pozwalająca zaspokoić potrzeby produkcji na dużą skalę i obniżyć koszty jednostkowe.
Zakres zastosowania
Formowanie na zimno dużych paneli nadwozia pojazdów (np. drzwi, maski, błotniki) oraz dużych elementów konstrukcyjnych. Szeroko stosowany w produkcji części karoserii samochodowych.
skontaktuj się z nami
Powiązane popularne produkty
Plastikowa obudowa modułu elektroniki samochodowej
Plastikowa obudowa modułu elektroniki samochodowej jest kluczowym elementem ochronnym wymaganym w nowoczesnych elektronicznych układach sterowania samochodowego.
Matryca do tłoczenia na gorąco tylnej belki wzmacniającej podłogę
Matryca do tłoczenia na gorąco tylnej belki wzmacniającej podłogę tylną jest kluczowym wyposażeniem technologicznym niezbędnym do produkcji tłoczonych na gorąco elementów tylnej podłogi samochodu.
Plastikowa przednia rama konstrukcyjna samochodu
Plastikowa przednia rama konstrukcyjna/wspornik chłodnicy samochodowej to kluczowy element konstrukcyjny wymagany w przypadku przodu nowoczesnych pojazdów.
Forma do odlewania części plastikowych do obudowy telewizora
Forma wtryskowa plastikowych części korpusu telewizora jest kluczowym wyposażeniem technologicznym wymaganym do produkcji plastikowych części korpusu telewizora.
Wzmocnienie przedniego dźwigara pojazdu
Materiał: Stal samochodowa o wysokiej i bardzo wysokiej wytrzymałości (np. stal tłoczona na gorąco / stal DP) zapewniająca wymagane właściwości wytrzymałościowe i właściwości pochłaniania energii dla bezpieczeństwa biernego.
Jednoczęściowe wzmocnienie drzwi samochodu. Jednoczęściowa konstrukcja
Jednoczęściowe wzmocnienie drzwi pojazdu to jednoczęściowy formowany element konstrukcyjny, który jest kluczowym zintegrowanym elementem wymaganym dla zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku zderzenia bocznego we współczesnych pojazdach.
Plastikowa część obudowy telewizora
Plastikowa część szafki RTV to kluczowy element kształtujący wygląd i chroniący konstrukcję nowoczesnych telewizorów.
Kute na gorąco wzmocnienie słupka B ze strefą zmniejszonej wytrzymałości
Formowane na gorąco wzmocnienie słupka B o zmniejszonej strefie wytrzymałości jest kluczowym elementem konstrukcyjnym wymaganym dla zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku uderzenia bocznego w nowoczesnych pojazdach.
Plastikowe części zewnętrzne samochodu
Plastikowe części zewnętrzne samochodów są kluczowym elementem niezbędnym do kształtowania wyglądu i ochrony nowoczesnych pojazdów.
Element wzmacniający karoserię
Technologia: Wielooperacyjne kucie na zimno przy użyciu wielopozycyjnej matrycy progresywnej. Obejmuje operacje wykrawania, formowania, wykrawania i przycinania, co zapewnia bardzo dokładną geometrię części.
Górna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco do wzmocnienia pojedynczych drzwi
Górna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco pojedynczych drzwi (kluczowy element matrycy) to obowiązkowy sprzęt do przetwarzania wymagany do produkcji wzmocnień pojedynczych drzwi tłoczonych na gorąco.
Tłoczone na gorąco elementy progów nadwozia
Tłoczone na gorąco panele wahaczy i boczne belki podłogowe to kluczowe elementy zapewniające ochronę podwozia i sztywność konstrukcyjną nowoczesnych pojazdów.
Dolna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco z pojedynczymi drzwiami
Dolna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco pojedynczych drzwi (pełny zespół matrycy) jest kluczowym sprzętem przetwarzającym do masowej produkcji wzmocnień pojedynczych drzwi tłoczonych na gorąco.
Element wzmacniający podwozie samochodu
Materiał: Stal konstrukcyjna samochodowa o wysokiej wytrzymałości (na przykład seria QStE / seria SPFH i inne gatunki stali o wysokiej wytrzymałości), zapewniająca wymagane właściwości wytrzymałościowe i odporność zmęczeniową elementów podwozia.
Belka wzmacniająca tylną, boczną część tylnej podłogi
Belka wzmacniająca tylną podłogę jest kluczowym elementem konstrukcyjnym wymaganym do zapewnienia sztywności nadwozia i bezpieczeństwa w przypadku zderzeń w pasywnych systemach bezpieczeństwa nowoczesnych pojazdów.
Matryca progresywna do formowania na zimno części samochodowych
Technologia: Wykonane ze stali matrycowej o wysokiej twardości przy użyciu precyzyjnej obróbki, obróbki cieplnej, polerowania i innych operacji. Przeznaczone do stosowania na liniach tłoczących o dużej i średniej prędkości.
