Produkty
Matryca progresywna do formowania na zimno części samochodowych
Technologia: Wykonane ze stali matrycowej o wysokiej twardości przy użyciu precyzyjnej obróbki, obróbki cieplnej, polerowania i innych operacji. Przeznaczone do stosowania na liniach tłoczących o dużej i średniej prędkości.
Opis
znacznik
Opis produktu
Technologia:Wykonane ze stali matrycowej o wysokiej twardości przy użyciu precyzyjnej obróbki skrawaniem, obróbki cieplnej, polerowania i innych operacji. Przeznaczone do stosowania na liniach tłoczących o dużej i średniej prędkości.
Charakterystyka
1. Wielopozycyjna, zintegrowana konstrukcja pozwala na wykonanie kompleksu procesów w jednej operacji: cięcie, wykrawanie otworów, formowanie, przycinanie i inne, zapewniając wysoką produktywność.
2. Wysoka precyzja elementów prowadzących matrycę gwarantuje stabilność wymiarową wytłoczonych części i zmniejsza ilość złomu.
3. Kompatybilność ze zautomatyzowanymi systemami podawania materiału pozwala na produkcję bezzałogową, znacznie zwiększając wydajność i stabilność procesów.
Zakres zastosowania
Produkcja seryjna poprzez tłoczenie na zimno części podwozia, elementów konstrukcyjnych nadwozia i drobnych części funkcjonalnych. Optymalne rozwiązanie dla przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej nastawionych na wysoką efektywność produkcji.
skontaktuj się z nami
Powiązane popularne produkty
Zespół matrycy do tłoczenia na gorąco
Zespół matrycy do tłoczenia na gorąco jest kluczowym sprzętem do przetwarzania niezbędnym do produkcji części samochodowych tłoczonych na gorąco o bardzo wysokiej wytrzymałości. Produkcja matrycy odbywa się zgodnie z wymogami precyzyjnego wytwarzania: jako materiał wyjściowy stosuje się wysokostopową stal matrycową, która przechodzi przez etapy obróbki zgrubnej, cieplnej, wykańczającej i powierzchniowej.
Plastikowa obudowa modułu elektroniki samochodowej
Plastikowa obudowa modułu elektroniki samochodowej jest kluczowym elementem ochronnym wymaganym w nowoczesnych elektronicznych układach sterowania samochodowego.
Matryca do tłoczenia na gorąco tylnej belki wzmacniającej podłogę
Matryca do tłoczenia na gorąco tylnej belki wzmacniającej podłogę tylną jest kluczowym wyposażeniem technologicznym niezbędnym do produkcji tłoczonych na gorąco elementów tylnej podłogi samochodu.
Plastikowa przednia rama konstrukcyjna samochodu
Plastikowa przednia rama konstrukcyjna/wspornik chłodnicy samochodowej to kluczowy element konstrukcyjny wymagany w przypadku przodu nowoczesnych pojazdów.
Element wzmacniający karoserię
Technologia: Wielooperacyjne kucie na zimno przy użyciu wielopozycyjnej matrycy progresywnej. Obejmuje operacje wykrawania, formowania, wykrawania i przycinania, co zapewnia bardzo dokładną geometrię części.
Kute na gorąco wzmocnienie słupka B ze strefą zmniejszonej wytrzymałości
Formowane na gorąco wzmocnienie słupka B o zmniejszonej strefie wytrzymałości jest kluczowym elementem konstrukcyjnym wymaganym dla zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku uderzenia bocznego w nowoczesnych pojazdach.
Plastikowe części zewnętrzne samochodu
Plastikowe części zewnętrzne samochodów są kluczowym elementem niezbędnym do kształtowania wyglądu i ochrony nowoczesnych pojazdów.
Belka wzmacniająca tylną, boczną część tylnej podłogi
Belka wzmacniająca tylną podłogę jest kluczowym elementem konstrukcyjnym wymaganym do zapewnienia sztywności nadwozia i bezpieczeństwa w przypadku zderzeń w pasywnych systemach bezpieczeństwa nowoczesnych pojazdów.
Tłoczone na gorąco elementy progów nadwozia
Tłoczone na gorąco panele wahaczy i boczne belki podłogowe to kluczowe elementy zapewniające ochronę podwozia i sztywność konstrukcyjną nowoczesnych pojazdów.
Element wzmacniający podwozie samochodu
Materiał: Stal konstrukcyjna samochodowa o wysokiej wytrzymałości (na przykład seria QStE / seria SPFH i inne gatunki stali o wysokiej wytrzymałości), zapewniająca wymagane właściwości wytrzymałościowe i odporność zmęczeniową elementów podwozia.
Dolna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco z pojedynczymi drzwiami
Dolna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco pojedynczych drzwi (pełny zespół matrycy) jest kluczowym sprzętem przetwarzającym do masowej produkcji wzmocnień pojedynczych drzwi tłoczonych na gorąco.
Wzmocnienie przedniego dźwigara pojazdu
Materiał: Stal samochodowa o wysokiej i bardzo wysokiej wytrzymałości (np. stal tłoczona na gorąco / stal DP) zapewniająca wymagane właściwości wytrzymałościowe i właściwości pochłaniania energii dla bezpieczeństwa biernego.
Plastikowa część elementów sterujących samochodu
Część kontrolna pojazdu z tworzywa sztucznego jest kluczowym elementem funkcjonalnym wymaganym w nowoczesnych systemach wnętrz samochodowych.
Górna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco do wzmocnienia pojedynczych drzwi
Górna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco pojedynczych drzwi (kluczowy element matrycy) to obowiązkowy sprzęt do przetwarzania wymagany do produkcji wzmocnień pojedynczych drzwi tłoczonych na gorąco.
Matryca do tłoczenia na zimno dużych paneli karoserii
Wykonanie: Wykonane ze stali matrycowej (np. Cr12MoV/DC53) przy użyciu obróbki CNC, obróbki cieplnej i obróbki powierzchni. Zaprojektowany do stosowania na dużych prasach.
Jednoczęściowy element konstrukcyjny - podwójne wzmocnienie drzwi kabiny (wewnętrzne i zewnętrzne)
Jednoczęściowy element konstrukcyjny, czyli podwójne wzmocnienie drzwi pojazdu (wewnętrzne i zewnętrzne), to kluczowy zintegrowany element wymagany do zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku zderzeń bocznych we współczesnych pojazdach.
