Produkty
Plastikowa obudowa modułu elektroniki samochodowej
Plastikowa obudowa modułu elektroniki samochodowej jest kluczowym elementem ochronnym wymaganym w nowoczesnych elektronicznych układach sterowania samochodowego.
Opis
znacznik
Opis produktu
Plastikowa obudowa modułu elektroniki samochodowej jest kluczowym elementem ochronnym wymaganym w nowoczesnych elektronicznych układach sterowania samochodowego. Technologia produkcji opiera się na zasadach formowania wtryskowego: jako materiał wyjściowy stosuje się tworzywo konstrukcyjne (np. PC, PBT), które jest topione w wysokiej temperaturze i wtryskiwane do specjalnej formy pod wysokim ciśnieniem, a następnie następuje chłodzenie, utwardzanie, usuwanie części i dodatkowa obróbka. Gotowy produkt charakteryzuje się stabilnością wymiarową i doskonałymi właściwościami ochronnymi; jest szeroko stosowany do uszczelniania czujników samochodowych, sterowników i innych modułów elektronicznych, chroniąc wewnętrzne elementy elektroniczne przed wodą, kurzem i wpływami mechanicznymi.
Główne cechy
1. Doskonała ochrona: może osiągnąć stopień ochrony IP67 i wyższy, co skutecznie zapobiega uszkodzeniu elementów elektronicznych przez wodę i kurz.
2. Wysoka dokładność wymiarowa: Precyzyjne formowanie wtryskowe zapewnia, że odstępy między obudową a elementami elektronicznymi spełniają wymagania projektowe.
3. Stabilna odporność na środowisko: dobra odporność na wysokie i niskie temperatury, starzenie się i zakłócenia elektromagnetyczne, dostosowują się do trudnych warunków pracy pojazdu.
4. Lekkość i integracja: mniejsza waga w porównaniu do obudów metalowych, możliwość integracji złączy, elementów mocujących i innych funkcji.
skontaktuj się z nami
Powiązane popularne produkty
Kute na gorąco wzmocnienie słupka B ze strefą zmniejszonej wytrzymałości
Formowane na gorąco wzmocnienie słupka B o zmniejszonej strefie wytrzymałości jest kluczowym elementem konstrukcyjnym wymaganym dla zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku uderzenia bocznego w nowoczesnych pojazdach.
Matryca progresywna do formowania na zimno części samochodowych
Technologia: Wykonane ze stali matrycowej o wysokiej twardości przy użyciu precyzyjnej obróbki, obróbki cieplnej, polerowania i innych operacji. Przeznaczone do stosowania na liniach tłoczących o dużej i średniej prędkości.
Jednoczęściowy element konstrukcyjny - podwójne wzmocnienie drzwi kabiny (wewnętrzne i zewnętrzne)
Jednoczęściowy element konstrukcyjny, czyli podwójne wzmocnienie drzwi pojazdu (wewnętrzne i zewnętrzne), to kluczowy zintegrowany element wymagany do zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku zderzeń bocznych we współczesnych pojazdach.
Matryca do tłoczenia na gorąco tylnej belki wzmacniającej podłogę
Matryca do tłoczenia na gorąco tylnej belki wzmacniającej podłogę tylną jest kluczowym wyposażeniem technologicznym niezbędnym do produkcji tłoczonych na gorąco elementów tylnej podłogi samochodu.
Plastikowa przednia rama konstrukcyjna samochodu
Plastikowa przednia rama konstrukcyjna/wspornik chłodnicy samochodowej to kluczowy element konstrukcyjny wymagany w przypadku przodu nowoczesnych pojazdów.
Plastikowa część obudowy telewizora
Plastikowa część szafki RTV to kluczowy element kształtujący wygląd i chroniący konstrukcję nowoczesnych telewizorów.
Jednoczęściowe wzmocnienie drzwi samochodu. Jednoczęściowa konstrukcja
Jednoczęściowe wzmocnienie drzwi pojazdu to jednoczęściowy formowany element konstrukcyjny, który jest kluczowym zintegrowanym elementem wymaganym dla zapewnienia bezpieczeństwa w przypadku zderzenia bocznego we współczesnych pojazdach.
Dolna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco z pojedynczymi drzwiami
Dolna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco pojedynczych drzwi (pełny zespół matrycy) jest kluczowym sprzętem przetwarzającym do masowej produkcji wzmocnień pojedynczych drzwi tłoczonych na gorąco.
Tłoczone na gorąco elementy progów nadwozia
Tłoczone na gorąco panele wahaczy i boczne belki podłogowe to kluczowe elementy zapewniające ochronę podwozia i sztywność konstrukcyjną nowoczesnych pojazdów.
Górna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco do wzmocnienia pojedynczych drzwi
Górna połowa matrycy do tłoczenia na gorąco pojedynczych drzwi (kluczowy element matrycy) to obowiązkowy sprzęt do przetwarzania wymagany do produkcji wzmocnień pojedynczych drzwi tłoczonych na gorąco.
Belka wzmacniająca tylną, boczną część tylnej podłogi
Belka wzmacniająca tylną podłogę jest kluczowym elementem konstrukcyjnym wymaganym do zapewnienia sztywności nadwozia i bezpieczeństwa w przypadku zderzeń w pasywnych systemach bezpieczeństwa nowoczesnych pojazdów.
Plastikowe części zewnętrzne samochodu
Plastikowe części zewnętrzne samochodów są kluczowym elementem niezbędnym do kształtowania wyglądu i ochrony nowoczesnych pojazdów.
Element wzmacniający karoserię
Technologia: Wielooperacyjne kucie na zimno przy użyciu wielopozycyjnej matrycy progresywnej. Obejmuje operacje wykrawania, formowania, wykrawania i przycinania, co zapewnia bardzo dokładną geometrię części.
Wzmocnienie przedniego dźwigara pojazdu
Materiał: Stal samochodowa o wysokiej i bardzo wysokiej wytrzymałości (np. stal tłoczona na gorąco / stal DP) zapewniająca wymagane właściwości wytrzymałościowe i właściwości pochłaniania energii dla bezpieczeństwa biernego.
Zespół matrycy do tłoczenia na gorąco
Zespół matrycy do tłoczenia na gorąco jest kluczowym sprzętem do przetwarzania niezbędnym do produkcji części samochodowych tłoczonych na gorąco o bardzo wysokiej wytrzymałości. Produkcja matrycy odbywa się zgodnie z wymogami precyzyjnego wytwarzania: jako materiał wyjściowy stosuje się wysokostopową stal matrycową, która przechodzi przez etapy obróbki zgrubnej, cieplnej, wykańczającej i powierzchniowej.
Matryca do tłoczenia na zimno dużych paneli karoserii
Wykonanie: Wykonane ze stali matrycowej (np. Cr12MoV/DC53) przy użyciu obróbki CNC, obróbki cieplnej i obróbki powierzchni. Zaprojektowany do stosowania na dużych prasach.
